Poarta autoportanta in consola ce nu atinge solul!
Porti autoportante, denumite si porti in consola sau porti cantilever au un sistem de inchidere special, asemanator cu cel al unei porti culisante, doar ca acestea nu au nevoie de role pe sina sau cale de rulare fixate in sol. Poarta autoportanta se sudeaza de sina, iar carucioarele cu role sunt prinse intr-un bloc de beton.
Poarta culisanta autoportanta este una dntre cele mai moderne solutii pentru acces in curte, este rezistenta la coroziune si are un aspect placut. Pe scurt, sistemele de porti autoportante sunt noile solutii pentru porti culisante, fara sina aplicata, incastrata in pavement, recomandate pentru uz rezidential si industrial!
Diferente intre poarta culisanta si poarta autoportanta:
Poarta culisanta:
- are sina de rulare fixata in sol
- are aplicate role pe poarta
Poarta autoportanta:
- are sina sudata la baza portii
- are rolele de rulare minim 4 prinse intr-un sistem care este fixat intr-un bloc de beton. Este nevoie de 2 astfel de sisteme
- este mai lunga cu 1/3 decat golul portii
Date tehnice generale pentru porti autoportante in consola:
| Pmax (kg): | greutatea totala a portii (incluzand si accesoriile) |
| A (m): | deschidere gol util |
| S (m): | lungime totala poarta |
| C (m): | distanta inter ax rola |
| F1max (kg): | sarcina maxima |
| D (m): | distanta necesara pentru ghidaj cu rulment |
| Zmin (kg): | greutatea minima a fundatiei |
| TxUxH min (m): | dimensiuni fundatie |
| F2 (kg): | sarcina maxima |
| B (m): | distanta necesara pentru opritori |
Ce trebuie sa mai stiti despre o poarta autoportanta in consola?
- Lungimea unei porti cu consola poate fi intre 3 – 20 metri
- Greutatea poate atinge 2000 Kg
- Blocul de beton care trebuie sa fie armat cu otel si din beton minim B350, se calculeaza in functie de lungimea portii culisante in consola si de greutatea acesteia
- Sistemele de porti autoportante pot fi fabricate din otel, otel zincat galvanizat, aluminiu sau inox
- In general un ansamblu de poarta autoportanta este compus din: cadrul metalic propriu-zis, cremaliera, sina interna, car cu 4 -8 role si ghidaje.
Avantajele unei porti autoportante culisante:
- Folosind o poarta autoportanta in consola, nu exista riscul uzurii sau deformarii sinei sistemului in consola
- Cu o poarta fara sina, nu exista riscul deformarii sinei din cauza traficului masinilor mai ales a celor de mare tonaj
- Nu exista riscul unei functionari necorespunzatoare a portii datorita tasarii pamantului, inghetului sau zapezii
- Poarta in consola poate fi montata si pe un teren instabil, prundis, bitum, iarba, deasupra apei, etc
- Portile culisante in consola nu ocupa spatiu util din curtea dvs, acestea glisand paralel cu gardul la fel ca si in cazul celor cu sina terestra la sol
- Datorita pozitiei suspendate si a tuturor componentelor zincate, sina nu va rugini niciodata din cauza apelor pluviale, a precipitatiilor sau zapezii si nu se va deforma
- Poarta autoportanta culisanta nu se va bloca sau deraia pe timpul iernii, rolele din carurile cu role sunt intoteauna in contact direct pe interior, atat cu partea superioara cat si cu partea inferioara a sinei de glisare, neexistand jocuri
- Nu este nevoie de supradimensionarea automatizarilor pentru aceste tipuri de porti, intrucat ele se culiseaza foarte usor
Dezavantajele unei porti autoportante:
- avand nevoie de o consola care de regula este 1/3 din golul portii de intrare, este nevoie de un spatiu mai mare acolo unde poarta se retrage pentru a se deschide